1月19日下午3点多，深圳火车站的进站广场前，满是拉着行李箱背着大包小包有序排队进站的旅客。“今天有5万多人进站乘车，昨天6万多，是旅客返乡过年的高峰期。”深圳铁路公安处深圳站派出所民警刘东方介绍，站点民警主要负责旅客秩序的维护，回答旅客的各种咨询，帮旅客寻找丢失的行李，还有处理突发的各类纠纷。

　　“我们有定点值守的，也有机动执勤的，每天分两班，虽然忙，但大家尽职尽责地各司其职。”执勤组的老民警唐献军说，当天他值下午3点至次日8点的班。记者跟随他在站场内外体验了一次春运执勤巡查。

　　“请问一下到广州的入口在哪？”刚走过场外进站口，一位女士急匆匆跑来询问。“在楼下，坐电梯下去，左转就看得到。”老唐边说边指着地铁口的扶手电梯。

　　“买不到票，去哪里？”“我带着小孩，可不可以换下铺？”“需要打票进站吗？”从广场进站口走到人工售票厅，几十米远的距离，有七八位旅客找他询问各种问题。“我们巡查时，乘客有不懂的，会找到我们进行询问。”老唐一一回答完后介绍，巡查出警主要是劝导不守秩序进站的，劝离拉客住宿或坐车的，或是帮忙寻找旅客行李，处理旅客突然晕倒求助等情况。

　　此前值班时，一位旅客因为过早刷卡过闸被拒，跟值守的工作人员发生争执，老唐耐心劝说了十分钟才劝离，“对急躁火气大的旅客，只能心平气和地解释。”

　　跟随老唐巡查时，记者注意到，不论是进出站口，还是候车厅，均有定点值班的民警、协警、车站工作人员和志愿者。在行李安检口，老唐介绍，因为常常有旅客携带违禁品，车站设置了寄送台，以方便旅客将不能带上车的物品通过快递寄送回家。“这样既方便了旅客，也减少了因此产生的纠纷。”

　　巡查到候车室，正值两班列车到点检票，检票员拿着扩音器提醒着乘客拿好身份证按序过闸。老唐走了一圈，看见有独自候车的旅客在座位上打盹，他上前提醒要注意照看行李。“遇到丢失行李报警的，我们会带着旅客一起寻找，大部分在候车室内能找到。”

　　除了帮旅客寻找行李，还会遇到老人或小孩走失的。1月8日，老唐就在执勤时发现并帮助一位走失的71岁老人找到家人。“虽然工作辛苦，但还是快乐的，因为我年轻时的志愿就是做警察。”老唐说他从警39年，今年是他最后一个春运执勤，到7月就要退休。

　　从站厅内巡查完出站时，进站口传来一阵喧哗声，老唐闻声快步跑了过去——原来是一位中年女士因为误点了想进站，工作人员拦阻而发生争执，老唐把女士劝离进站口，跟她解释只剩几分钟即使进站了也赶不上检票，然后告诉她去售票窗口改签。

　　“老唐一直坚守在一线，执勤、处理纠纷有经验，对待旅客的求助亲力亲为，没有怨言，旅客对他也很信任。”据介绍，春运以来，老唐共计接处警27起，参与路地联防演练6次，参与紧急拉动9次。像老唐一样，为保春运站点有序顺畅，深圳站春运联勤的还有地方派出所民警、武警、学警协警和志愿者200多人。