圆墩二号隧道位于深圳市深汕特别合作区赤石镇,由两段隧道组成,其中
小里程(即明洞至汕尾方向)段长284米 大里程(即明洞至深圳方向)段长370米
据了解,工程上所说的大里程就是线路终点方向,小里程就是线路起点方向。小里程段隧道于2022年9月贯通,此次为大里程段隧道贯通。
圆墩二号隧道左线利用既有的深汕西高速圆墩明洞,右线为新建单洞4车道隧道,为目前广东省高速公路单洞四车道最大断面扁平隧道(断面约260平方米),地质构造复杂,是全线重难点控制性工程。
施工方中铁一局项目副经理杨云金介绍,圆墩二号隧道自2021年10月进洞以来,项目部针对隧道围岩情况,实时优化施工方案,改进施工工艺,先后克服了临近既有高速开挖作业、莲花山断裂破碎带等诸多不利因素,先后顺利实现隧道小里程段和大里程段贯通。下一步,项目部将继续秉承安全、科学、高效的原则,抢抓关键节点,以踔厉奋发、勇毅前行的姿态冲刺各个工程目标任务,为加快实现全线通车贡献力量。
其中,深汕段全长约18.48公里,主要有8个控制性工程,分别为:圆墩河特大桥、圆墩一号隧道、圆墩二号隧道、深汕城互通、深汕服务区、深汕隧道、深汕湾互通、城仔山隧道。
记者从市交通运输局深汕管理局了解到,目前,深汕西高速改扩建深汕段各个控制线工程进展顺利:圆墩一号隧道、深汕隧道、圆墩二号隧道顺利贯通,城仔山隧道进入二次衬砌施工,圆墩河特大桥进入悬浇段施工,深汕城互通、深汕湾互通正在进行土方施工,深汕服务区北场区已完成场平施工。
文/刘淑芳 (深圳商报) 图/莫荣宝(深圳特区报) 深汕特别合作区融媒体中心报道