当前，深圳市深汕特别合作区正全力加快重大交通基础设施建设，为奋力打造“世界一流汽车城”提供强力支撑。科教大道是一条城市主干道，全长约13.22公里，分南北两个标段建设，科教大道（鹏兴大道至南山路）建设工程为北段，科教大道(红海大道至南山路)建设工程为南段。

主车道沥青铺装完成

　　科教大道北段总长约6公里，双向8车道，设计时速60公里，全线共设隧道1座，桥梁新建6座，改造3座，综合管廊2.6公里。项目于2019年11月正式开工建设，通车后将强化未来中心区南北向的交通联系，将承担深汕枢纽、深圳中学高中园交通集散功能。项目由区建筑工务署负责建设，中国铁建股份有限公司/中铁十四局集团/中铁十五局集团（联合体）承建。

沥青摊铺施工

路基边坡

　　“科教大道北段桥梁和通道多，建设体量和难度大，涉及房屋、果园、养殖场等征拆工作。”项目施工方相关负责人伏啸表示，建设方组织各参建方深入调研、精心谋划，在保安全、保质量前提下，克服众多不利影响，全力加快工程建设进度，于2021年6月份完成莲花隧道贯通，2022年5月份完成桥梁主体工程、11月份完成综合管廊主体工程、12月份完成水稳层和沥青摊铺，顺利实现8车道竣工。

莲花隧道贯通

　　区建筑工务署相关负责人表示，作为未来中心区核心区域科教走廊上的主干道，科教大道的建成将为优化全区教育资源配置、助力科教产业与先进制造业联动发展提供支撑。