6月10日，全球最大的滚装船“格罗唯视灯塔”（GLOVIS LIGHTHOUSE）轮靠泊小漠国际物流港，装载3716辆国产新能源汽车，接力上海港装载的4000余辆，累计搭载超8000辆国产新能源汽车首航欧洲。今年来，小漠港新能源汽车出口超2万辆。

　　前港后厂：5分钟直达码头实现出厂即出港

　　“格罗灯塔”轮6月8日从上海外港出发，停靠小漠港作业，装载超过3700辆深汕制造的新能源汽车后将驶往英国。

　　“万车级”超大型船舶首航为何选择靠泊小漠港作业？背后正是深汕独有的厂港联动发展优势的体现。

　　据悉，2026年1-4月，比亚迪在欧洲市场累计销量超12万辆，稳居英国、意大利、西班牙等地新能源乘用车销量榜首。旗下宋PLUS（欧洲市场名为SEAL U）提供混动与纯电双版本，是比亚迪在欧洲最畅销的车型之一，与特斯拉Model Y形成强有力竞争。

　　比亚迪深汕基地主要面向海外市场，是厂港联动发展的核心生产基地，重点生产宋Plus、宋Pro等海外热销车型。

　　小漠港和生产基地前港后厂，此次小漠港装载的3716辆新能源汽车，从比亚迪深汕基地出发，不到5分钟直达码头，出厂即出港。

　　边检前移：手续在港区内一次性办结

　　针对该船船体大、运量大、人员多的特点，提前掌握航线动态，主动了解船舶结构，精准研判人员信息，科学部署执勤警力，量身制定“一船一策”通关保障方案，深化应用“三前置”快速查验模式。通过预报预检、预约办理、随到随检等特色服务，提前办结船舶查验与人员备案手续。

　　小漠国际物流港距深圳边检总站汕尾边检站站部52公里，2023年小漠港启动汽车出口业务之初，汕尾边检站即派驻一个执勤队常驻港区，实行“手续在港区办、问题在现场解”，企业无需往返奔波。驻守以来，执勤民警24小时对接滚装船作业计划，推行“预约通关、随到随检”模式，提前完成船舶查验、人员备案、作业监护等手续，实现滚装船靠港即作业、完货即离港。

　　船舶代理工作人员表示：”以前我们办理边检手续往返要两个小时，现在边检前移，手续在港区内一次性办结，大幅缩短单船通关时间，给工作带来了很多便利。”