一栋大楼

不仅能自己发电、存电

停车场里正在充电的新能源汽车

还能反向给电网送电

近日

深汕供电局鹅埠供电大楼正式投入运行

该项目位于深圳市深汕特别合作区

是深圳市近零碳排放区试点项目

也是南方电网零碳示范项目　　

　　把一栋楼变成“微型电厂”

　　这座大楼的“近零碳”含金量有多少？项目的一组数据摆了出来：鹅埠供电大楼投用后预计一年可节电约70万千瓦时，这相当于约230户家庭一整年的用电量；年减排二氧化碳460.86吨，差不多约等于230辆燃油私家车开一年的碳排放。预计综合节能率能达到75.31%，意味着在同等产出与工况条件下，相对于基准工况，每100单位基准综合能耗可节约75.31单位能源。　　

　　一栋供电大楼，是怎么做到“近零碳”的？“这是我们的光储直柔新型配电系统。”工作人员介绍，楼顶光伏板预计10月接入，届时可实现自发自用；楼下配置小型储能，停车场搭配V2G充电桩。新能源汽车不仅可从电网充电，在电网需要时还能反向送电。这意味着，这栋楼不再只是一个“用电户”，而是一个能发电、能存电、能跟电网互动的“微型电厂”。

　　“光储直柔新型配电系统管的是电怎么用，建筑本身管的是能耗怎么降。”工作人员介绍，办公楼全部采用高效外窗，夏天少进热、冬天少失温；空调也换成了高效机型，制冷制热效率更高。“建筑能耗降下来了，同样的舒适度所消耗用电量自然就降了。”　　

　　在碳监测及负荷调控平台前，楼里每一度电从哪来、用在哪里、排了多少碳，上面实时数据都显示得清清楚楚。“电网紧张的时候，大楼可以自动调整用电节奏；新能源汽车电池富余的时候，又能反过来支持电网。”工作人员说。

　　把变压器的“余热”变成冷热水

　　大楼投运只是第一步。“接下来我们还要应用上国内首台配变余热利用系统。”工作人员说道，这套系统要做的，就是把干式配变产生的低温余热回收回来，用来驱动制冷机组。回收的余热可以同时支持供冷和供热两种模式，制冷量可达10千瓦。

　　在深汕产业用电快速增长背景下，这座大楼的投入运行，为深汕服务产业发展、“硬件”提升提供了有力支撑。“深汕的产业用电量涨得很快，我们的电网建设始终坚持适度超前。”深汕供电局相关工作人员说。

　　今年上半年，深汕全社会用电量首次突破10亿千瓦时，同比增长33.56%。其中48.2%流向了新能源汽车整车制造业。

　　鹅埠供电大楼的启用，是深汕供电局服务深汕建设发展的最新成果。随着深汕用电需求持续攀升，这套“省电+发电+储电+调峰”的组合，将为深汕提供更灵活、更低碳的电力支撑。

　　从输变电工程撑起产业骨架

到近零碳大楼探索未来方向

深汕的电力故事正在翻开新的一页