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钛7现象级热销,比亚迪深汕基地“出圈”了

  11月24日,“网聚‘圳能量’ 助力‘百千万’”网络名人深汕行采风活动举行。

  在全省实施“百县千镇万村高质量发展工程”三年初见成效的重要节点,中共深圳市委网信办组织20余位正能量网络名人和省市新闻单位新媒体记者,前往深圳市实施“百千万工程”主阵地深汕特别合作区,深入园区企业、高中校园、特色乡村,实地了解和宣传经济社会高质量发展的最新成果。

  日前,比亚迪官方公众号宣布,方程豹钛系列10万台销量达成。不少汽车新媒体感慨“方程豹今年这两款车太猛了,短短7个月累计销售破10万,刷新了纪录!”。尤其是9月上市的钛7更是现象级大“爆发”,首月即交付1.1万余台,如今这款车依然热销中。

  鲜为人知的是,这款热销车就在比亚迪位于深汕特别合作区的全球高端智造基地生产。从通港大道、深汕大道再到沈海高速,装载钛7的运输车接二连三,加速交付到消费者手中。

  此次采风活动,大家就来到了生产钛7的深汕比亚迪汽车工业园二期。采风团一行来到比亚迪第十一事业部总装深圳工厂走访,观看比亚迪公司宣传片,了解发展历程以及相关生产工艺。“近几年,深汕比亚迪新能源汽车产业发展太快了,这背后离不开新质生产力的驱动。”一位网络知名博主感慨。

  从地图上看,比亚迪深汕鹅埠、小漠园区坐落于深汕特别合作区核心产业区域,毗邻深汕大道,交通便捷,有效衔接深圳与粤东经济圈。园区聚焦新能源汽车核心零部件制造及整车装配业务,配备智能化生产线与数字化管理体系。

  2021年8月,比亚迪与深汕特别合作区完成首次合作签约。四年来,比亚迪已在深汕连续推进四期项目建设,累计投资额超315亿元,政府提供用地约5.13平方公里,跑出重大产业项目投产的“深汕加速度”:

  一期核心零部件项目16栋厂房、174条产线全面投产。

  二期项目自开工建设至正式投产仅用时441天,2024年生产整车超25万辆;今年5月比亚迪新车型宋Plus出口版在二期项目东地块下线,该产线从动工到投产仅用时10个月。

  三期项目1号地块于8月15日投产,从动工到投产仅257天。

  四期电池包PACK项目首批产品5月20日下线,从签约到投产仅183天。

  值得一提的是,比亚迪深汕基地具备行业领先的自动化生产水平、柔性化产品流组织能力及先进涂装工艺,重点聚焦汉长续航版、宋Pro(出口版)、宋Plus(出口版)、方程豹钛7、腾势Z9GT/Z9、仰望U7、U9等中高端车型生产,比亚迪第900万辆、1000万辆、1300万辆新能源汽车均在此顺利下线,为深汕强化新能源汽车产业战略布局、巩固产业集群发展优势提供了坚实支撑。

  作为比亚迪全国八大整车生产基地之一,深汕基地唯一实现“厂港联动”,创新启用地跑形式,新车下线后直接将成品车从厂区开至小漠港集港,全程仅需5分钟,实现“出厂即出港”。

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