2月5日，2026年春运第四天，深汕特别合作区鲘门高铁站红灯笼高挂，年味弥漫。站长张夺穿梭在候车厅与站台之间，一遍遍提醒旅客注意安全，有序排队。“列车经停仅两分钟，既要上下客，又要搬运行李，容不得半点疏漏。”他话音未落，便又赶往下一个巡查点。

　　面对大量携带编织袋、行李箱的务工人员，车站开设了快捷通道，行李多、到站晚的旅客，在保障安全的前提下1分钟内便能从安检口抵达站台。站台上，工作人员争分夺秒协助提行李，让短暂的停靠变得从容有序。

　　深夜巡查，只为明日的舒心

　　据往年数据预估，今年春运鲘门站总客运量将超12万人次，峰值约5200人次，这对候车厅的承载能力是不小的挑战。但大数据成了车站的“好帮手”，工作人员提前预测当日出行高峰，动态调整检票时间，灵活布岗，让候车厅的客流压力得到有效缓解。

　　张夺常叮嘱同事，要多站在旅客的角度想想，“赶不上车的着急，我们都懂，劝导时多些耐心，服务就多些暖意。”

　　张夺心里还惦记着下一场“硬仗”。周五，深圳中学高中园的学生们将开启寒假，大批学生带着行李返乡，安检压力将骤增，“必须保证每位学生按时按点乘车。”

　　夜晚，站内的人流渐渐散去，张夺的工作仍未结束，线路设备的维护保养、电梯的运行状态、热水的供应，这些看似琐碎的小事，他都要一一巡查，只为让归乡人能感受到一如既往的舒心。

　　小站连着大城梦

　　鲘门站的候车人群里，产业工人的行囊、学生的书包，映照着深汕特别合作区快速发展的缩影。产业工人扎根比亚迪超级工厂，深汕学子在家门口入读优质高中。这座昔日小站，如今成为连接团圆与梦想的枢纽。

　　“鲘门站是很多人返乡的第一站，我们会站好每一班岗，让出行体验更美好。”张夺说。

　　列车飞驰，载着归心驶向团圆，而张夺和同事们，默默守护着这趟温暖旅程的起点。